临沂双温冷库-新融制冷-大型双温冷库

选用制冷机应考虑的环保问题：

1）噪声。噪声值不仅随制冷机的大小而增减，而且各种类型的冷库制冷机得噪声值是相差较大的。

2）有些制冷机所用的制冷剂***、有刺激气味，具有燃烧性。所以选型时必须严加注意其适用场所。

3）压缩制冷机所用CFCs制冷剂会***大气中的臭氧层，达到一定程度时，将会给人类带来灾难。

4）振动。 压缩制冷机运行时的振动频率与振幅大小因机种不同相差较大。对于制冷站房周围有防振要求的，应选择振幅较小的压缩制冷机或运行无振动的化锂制冷机。制冷机的基础与管道一般进行减振处理后均能达到要求。

5）一次性***与运行管理费 制冷机在相同制冷量的情况下，往往会由于选用的机种不同，临沂双温冷库，而造成一次性***相差较大。

6）冷却水的水温与水质 。冷却水进机水温一般以24~32℃为宜。不同的机型有不同的冷却水进机蕞高温度允许值，选择时必须查阅设备选型手册。

7）优先选用定型成套的制冷机组。

设计到冷库的布局方面，在厂房设计方面考虑是否使用钢筋混凝土结构还是钢结构，可以因地制宜，厨房双温冷库，在单层冷库和多层冷库中进行选择，另外还需要考虑到贮藏的货物品种，根据这些货物来设计贮藏量，面积，高度等各个方面，物流冷库较一般冷库不同的是，在库内一般会有多种贮藏，双温冷库安装，比如，有水产类，有普通食品类，有肉类，有水果蔬菜类等各个方面，这些就需要进行设计。

合理的配置制冷设备也很重要，在这过程中还需要考虑制冷机房，管道的布局走向，这些都是冷链物流中心冷库仓储设计中必须要把握好的，而这些也直接影响到冷库的功用，美观等各个方面。比如多层冷库就必须要考虑多层管道的走向与布局，低温冷库与高温库的分配方面。

冷库库区的铁路专用线、道路、码头设置，应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路专用线布置既要做到经济合理，又要同库区总平面有良好配合，便于车间布置，力求做到线路短而纵坡小，有效直线段长，曲线半径大，弯道短，转折角小，用地省，大型双温冷库，工程量小。

进入库区的铁路专用线一般应设机车回车线，其需要的长度为55m。站点铁路线股道数，应根据运输量及具体方式而定，铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度（即警冲标两点之间的距离）应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求；对于大型冷库，它相当于一大列机械保温列车的调车长度，对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m，用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路专用线进入库区后，应设在平直的线段上；若受地形限制，允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。